Das WTO-Streitbeilegungsverfahren zeichnet sich durch insgesamt hohe Befolgungszahlen aus. Bei den Mitgliedstaaten herrscht deshalb grosse Zufriedenheit. Dies gilt jedoch nicht fur die so genannten High Profile-Falle, wozu insbesondere der Airbus-Boeing-Streit zahlt. Nils Kaienburg untersucht diesen bis heute grossten und komplexesten Fall seit Bestehen der WTO und zeigt exemplarisch Moglichkeiten auf, wie derartig konfliktgeladene Falle uber ein verbessertes Streitbeilegungsverfahren gehandhabt werden konnen. Dazu dient das im vorliegenden Buch entwickelte Konzept des Legal Case Managements, das in erster Linie ein optimiertes Mediationsverfahren beinhaltet. Eine solche Herangehensweise erscheint gerade in High Profile-Fallen als notwendig, da diese das WTO-Streitbeilegungsverfahren als Ganzes unterminieren konnen.